Principal By The Way - Viatges El carregador de la bateria d'un passatger va explotar en un vol de United i va forçar un aterratge d'emergència

El carregador de la bateria d'un passatger va explotar en un vol de United i va forçar un aterratge d'emergència

L'incident és l'últim d'una llarga sèrie d'electrònica diària que esclata en flames a mig vol.

(Il·lustració del Washington Post; iStock) (Il·lustració del Washington Post; iStock)

Un vol de l'Airbus 320 d'United Airbus que es dirigia a les Bahames des de l'aeroport internacional de Newark Liberty es va veure obligat a fer un aterratge d'emergència a l'aeroport internacional de Daytona Beach, a Florida, després que la font d'energia de reserva d'un passatger per a un dispositiu s'incendiés, segons els funcionaris de l'aeroport de Daytona Beach.

WpAconsegueix l'experiència completa.Tria el teu plaFletxa a la dreta

El foc es va contenir a la bossa del passatger, es va posar en una funda ignífuga fins que l'avió va aterrar amb seguretat, l'aeroport dit a Twitter. Sense lesions ni danys.

United va dir que el vol a Nassau es va desviar a Florida a causa d'un problema amb el carregador portàtil del passatger per a un ordinador portàtil. El personal d'emergència es va reunir amb l'avió i els clients van romandre a bord abans que l'avió tornés a sortir cap a Nassau, va dir la portaveu de United, Leigh Schramm, al Washington Post. Agraïm el treball ràpid dels nostres empleats a bord per mantenir segurs els nostres clients i companys.

Un passatger que estava a bord del vol va elogiar la resposta ràpida de la tripulació de United per contenir el foc. Molt impressionat amb la forma en què tota la tripulació de vol va gestionar l'emergència en vol, ell va piular .

Amb poca direcció FAA, els dispositius de vaporització afegeixen perills d'incendi als avions

L'Administració Federal d'Aviació llistes bateries de liti recarregables i no recarregables, bateries de telèfons mòbils, bateries d'ordinadors portàtils com a mercaderies perilloses i els ha col·locat a la llista d'articles prohibits, la qual cosa significa que no poden estar presents en una bossa facturada i només es poden portar a bord sempre que el dispositiu on es troben està completament apagat. Aquestes noves regulacions eren adoptat després de 268 incidents relacionats amb bateries d'ions de liti que s'han informat a la FAA en els últims 15 anys.

home llança un centre comercial infantil d'Amèrica
La història de l'anunci continua sota l'anunci

Aquesta no és la primera vegada que els dispositius o carregadors que funcionen amb bateries causen problemes als avions. El 2016, el Departament de Transport va prohibir completament el vol al Samsung Galaxy Note 7 després que les imatges dels telèfons de les persones incendiant-se i, en alguns casos, explotant, es fessin virals. Samsung finalment va emetre una retirada completa del telèfon, però no abans d'un Galaxy Note 7 fumant forçat una evacuació d'un vol de Southwest Airlines.

El 2018, tres companyies aèries nord-americanes van posar restriccions a les bosses intel·ligents, com les venudes per la popular marca d'equipatges Away, per la preocupació de la FAA que les bateries d'ions de liti que alimentaven funcions com els carregadors de telèfons i els dispositius de seguiment intern podrien incendiar-se i explotar. Lluny va complir amb la normativa fent que les seves piles siguin desmuntables; tot i així, la FAA ha informat des del 1991 de 191 casos de bateries d'ions de liti que s'han incendiat, fumant o explotant en avions o aeroports. conduït a les restriccions a les bateries de liti als avions de càrrega.

Una dona va avergonyir un home per haver colpejat el seu seient reclinat. Internet es divideix en qui s'equivoca.

pots viatjar a Europa ara mateix?

L'any passat, un vol de Virgin Atlantic des de Nova York que es dirigia a Londres va haver de ser desviat per a un aterratge d'emergència a Boston després que la tripulació de vol va notar un incendi a la cabina que els investigadors creien que va ser provocat per un carregador de telèfon.

La història de l'anunci continua sota l'anunci

En els últims tres anys, els cigarrets electrònics han estat responsables de més de 30 incidents de fum o incendis als aeroports o als avions. Inclouen un incident en un vol de SkyWest des de Los Angeles el 2017, on una assistent de vol va improvisar utilitzant una galleda de gel per aturar un cigarret electrònic ardent abans de col·locar-lo en una bossa de contenció del foc.

Hayley Tsukayama, Lori Aratani, Hamza Shaban i Michael Laris van contribuir a aquest informe.

Llegeix més:

La petició demana a les companyies aèries de Delta, United i American que asseguin les famílies sense despeses addicionals

El reconegut músic de l'Àfrica Occidental diu que la TSA va destruir el seu instrument únic durant una recerca